ايسنا:مديرعامل يك شركت تجهيزات ايمني و ترافيك از طراحي و ساخت سيلندرهاي ترافيكي قابل انعطاف براي نخستين بار در كشور خبر داد.
عليرضا جليليان، مدير عامل شركت سازنده اين سيلندرها با اعلام اين مطلب، گفت: اين سيلندرها با كاربرد جداسازي مسيرهاي عبور در بزرگراه‌ها، جاده‌ها و خيابان‌ها كاربري داشته و به عنوان مانع و سد كننده، كاربرد فراواني در كاهش ترافيك دارند

وي افزود: در گذشته به منظور جداسازي مسيرهاي عبوري از ميله‌هاي آهني و بتني استفاده مي‌شد كه در صورت برخورد وسايل نقليه با اين موانع وسايل نقليه و سرنشينان خودرو به شدت آسيب مي‌ديدند. جليليان يادآور شد: جنس اين سيلندرها از «پلي يوسين» است كه به دليل كشش زياد بين سلول‌هاي آن مقاومت سيلندرها در برابر فشار و ضربه زياد است.
وي گفت: اين ماده با پلي اتلين متفاوت بوده و قادر است، نور را تا شعاع 150 متري انعكاس دهد.
جليليان با اشاره به اين كه بر اساس استانداردهاي جهاني، به كارگيري وسايل فلزي و بتني براي معابر به ويژه براي خودروها ممنوع اعلام شده است، ‌اظهار داشت: با وجود آن كه از ساخت اين سيلندرها كمتر از يك ماه مي‌گذرد، هم اكنون در بيست نقطه خطرناك و پر رفت و آمد اتوبان‌هاي خروجي تهران ــ مدرس و همت ــ از اين سليندرها بهره گرفته شده است.
وي گفت: اين سيلندرها با توجه به نشكن بودن و استقامت و قدرت بالا موفق به دريافت استانداردهاي اروپا شده است.
مدير عامل شركت عامل شركت ايمني جي تي اس ادامه داد: در حال حاضر سيلندرهاي مذكور در حال گذراندن مراحل نهايي كسب استانداردهاي ايران بوده و با توجه به مقاومت بالاي آن كه هر خودرو تا 22 هزار بار مي‌تواند، از روي آن عبور كند و با توجه به استانداردهاي اروپايي آن به زودي اين سيلندرها استانداردهاي داخلي را نيز كسب خواهد كرد.
وي تصريح كرد: توليد سيلندرهاي ترافيكي قابل انعطاف از نظر اقتصادي نيز بسيار به صرفه بوده و حتي از ارزانترين مشابه‌هاي خارجي خود 5/2 برابر ارزانتر است.
جليليان از صدور اين كالا به كشورهاي حوزه خليج فارس خبر داد و گفت: طي نمايشگاه ايپاس امسال استقبال بسيار خوبي توسط شركت‌هاي داخلي و خارجي از اين محصولات شده است.